Quer ver um modelo específico?
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Aqui a gente reúne comparativos, novidades da linha 2026 e as dúvidas que mais aparecem na loja. Leia o que interessa pra você e, quando quiser conversar sobre um modelo específico, é só chamar um consultor no WhatsApp.
Consórcio de jet ski é uma forma de comprar sem juros: você entra em um grupo, paga parcelas mensais e é contemplado por sorteio ou lance. Ao ser contemplado, escolhe o modelo Kawasaki dentro do valor da carta de crédito.
Pilotar jet ski no Brasil exige duas coisas separadas: a habilitação do condutor, que é a Carteira de Habilitação de Amador na categoria Motonauta, e a inscrição da moto aquática na Capitania dos Portos, que gera o Título de Inscrição de Embarcação (TIE). Uma não substitui a outra — e a fiscalização cobra as duas.
Financiamento de jet ski funciona como o de um veículo: entrada, parcelas com juros e o próprio jet como garantia. É o caminho de quem quer o jet na água agora, sem esperar contemplação. A entrada costuma pesar mais na aprovação do que o prazo escolhido.
Jet ski de pesca é um modelo preparado de fábrica para a atividade: casco grande e estável, porta-varas, espaço para caixa térmica e autonomia para trajeto longo. Na linha Kawasaki, o Ultra 160LX-S Angler é o modelo feito para isso.
A Kawasaki lançou o primeiro jet ski do mundo em 1973, o Jet Ski WSAA, um modelo em que se pilotava em pé. O nome Jet Ski é marca registrada dela — o termo técnico da categoria é moto aquática. Mais de 50 anos depois, a marca segue com linha completa, do casco de entrada ao superalimentado.
As três marcas fazem jet ski bom, mas com filosofias diferentes: a Kawasaki inventou a categoria e prioriza casco firme e motor de alto torque, a Sea-Doo aposta em tecnologia de bordo e leveza, e a Yamaha trabalha com casco de fibra e foco em estabilidade. A escolha certa depende de onde e com quem você vai andar, não de qual marca tem o maior número na ficha.
O Kawasaki STX 160 usa motor aspirado de 1.498 cc e 151 cv, com casco entre 3,31 e 3,42 m. A comparação com o Sea-Doo GTX costuma ser feita pela potência de catálogo, que é o critério menos útil para quem navega em água protegida na maior parte dos fins de semana.
O Kawasaki Ultra 310 é a linha topo da marca, com motor sobrealimentado de 292 cv e preço de R$ 171.990 a R$ 189.990. A Yamaha FX trabalha com motores aspirados de maior cilindrada. A escolha entre as duas depende do que pesa mais para você: potência de pico ou a filosofia de motor da Yamaha.
A linha Kawasaki 2026 tem 12 modelos divididos em ST, STX e Ultra, com preços de R$ 99.990 a R$ 189.990. A família STX 160 é a que mais cresceu, com quatro versões — X, LX-S, R e LX — cobrindo a faixa entre R$ 115.990 e R$ 132.990.
Os roteiros mais usados no Rio de Janeiro são a Baía de Guanabara, o Canal da Barra em direção às Ilhas Tijucas e a região de Itaipu e Jurujuba, em Niterói. Em todos eles vale a mesma regra da Marinha: é proibido navegar a menos de 200 metros da praia ou de área de banhistas.
Antes de escolher o modelo, defina onde você vai navegar, quantas pessoas costumam ir junto e como vai transportar o jet ski. Isso pesa tanto quanto a potência na hora de decidir entre as linhas ST, STX e Ultra da Kawasaki.
O custo de manter um jet ski tem cinco componentes: guarda ou marina, seguro, combustível, revisão periódica e documentação. Guarda e combustível são os que mais variam conforme o modelo e a região, e são os que costumam surpreender quem só calculou a parcela.
Um jet ski Kawasaki zero km em 2026 custa entre R$ 99.990 e R$ 189.990, dependendo do modelo e da linha. A linha ST é a mais em conta, a STX fica no meio e a Ultra, com os modelos superalimentados de 292 cv, é o topo de linha.
As três linhas de jet ski da Kawasaki dividem o mesmo motor de 1.498 cc na maior parte dos modelos — o que muda de verdade é o casco, o tamanho e o equipamento de série. A ST é a porta de entrada, a STX é a linha de uso geral e a Ultra é a plataforma grande, a única com os modelos superalimentados de 292 cv.
O Ultra 310LX é o topo de linha da Kawasaki no Brasil, com motor quatro cilindros superalimentado, câmera de ré, sistema de som de bordo e faróis de LED. É o modelo feito para mar aberto e passeio longo com mais de uma pessoa a bordo.
Foto mostra o desenho, vídeo mostra o resto: o tamanho real do casco, o comportamento na água e o acabamento de perto. Aqui reunimos os vídeos da linha Kawasaki 2026 e do dia a dia das nossas lojas na Barra da Tijuca e em Niterói.
A apresentação da loja: o que é ser concessionária autorizada e o que muda para quem compra o zero km com a gente.
O topo de linha em mar aberto, na altura de Itacoatiara. Dá para ver o tamanho real do casco e o comportamento na água.
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