ST, STX e Ultra: a diferença entre as três linhas Kawasaki
As três linhas de jet ski da Kawasaki dividem o mesmo motor de 1.498 cc na maior parte dos modelos — o que muda de verdade é o casco, o tamanho e o equipamento de série. A ST é a porta de entrada, a STX é a linha de uso geral e a Ultra é a plataforma grande, a única com os modelos superalimentados de 292 cv.
O motor quase não muda. O casco, sim
Nove dos doze modelos da linha 2026 usam o motor de 1.498 cc com 151 cv, e o Angler traz o mesmo bloco com 152 cv. Isso surpreende quem espera que a diferença de R$ 90 mil entre o modelo de entrada e o topo esteja embaixo do capô — não está.
O que separa as linhas é a plataforma: comprimento do casco, largura, peso e o quanto o jet ski aguenta de mar formado sem cansar quem pilota. Um casco de 3,15 m e outro de 3,58 m se comportam de formas diferentes na mesma onda, com o mesmo motor.
Linha ST: a porta de entrada
É o casco mais curto e mais leve da linha, com 3,15 m e 401 kg. Na prática isso significa duas coisas: é o mais fácil de rebocar e de manobrar em rampa, e é o mais ágil em água calma — que é onde a maior parte das pessoas de fato navega.
Serve bem para quem está começando, para quem vai usar em rio, lagoa e enseada, e para quem quer o menor custo de entrada sem abrir mão do motor de 151 cv.
Linha STX: a de uso geral
A STX é a linha com mais variações — X, LX-S, R e LX — e é aí que aparecem os itens que mudam o dia a dia: painel maior, mais porta-objetos, acabamento de banco e ajustes de pilotagem.
O casco cresce para 3,31 m a 3,42 m e o peso vai de 423 a 443 kg. É a escolha de quem vai levar duas ou três pessoas com frequência e quer conforto sem saltar para a plataforma grande.
Linha Ultra: a plataforma grande
3,58 m de casco e 456 a 516 kg. A Ultra existe para mar aberto, travessia e passeio longo com três pessoas a bordo — é a linha que menos cansa quando o mar não está liso.
É também a única com os modelos superalimentados de 292 cv: Ultra 310X, 310LX-S e 310LX. Os Ultra 160 mantêm os 151 cv da plataforma comum, com o mesmo casco grande — combinação que faz sentido para quem quer o tamanho, não a potência.
As três linhas lado a lado
| Linha | Casco | Peso | Potência | A partir de |
|---|---|---|---|---|
| ST | 3,15 m | 401 kg | 151 cv | R$ 99.990 |
| STX | 3,31 a 3,42 m | 423 a 443 kg | 151 cv | R$ 115.990 |
| Ultra 160 | 3,58 m | 456 a 502 kg | 151 a 152 cv | R$ 153.990 |
| Ultra 310 | 3,58 m | 516 kg | 292 cv | R$ 171.990 |
Como escolher sem errar
A pergunta que resolve não é qual o melhor, é onde eu vou navegar e com quantas pessoas. Água protegida e uma ou duas pessoas: ST ou STX. Mar aberto, travessia, três a bordo: Ultra.
A potência entra por último, e só para quem realmente vai usar: 292 cv em água calma, com uma pessoa, é excedente que se paga na compra e no consumo. Já em mar formado e com peso a bordo, a diferença aparece na saída e na retomada.
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